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sexta-feira, 26 de abril de 2024

VW Fusca 1300 1973

 Logo ali em cima, na rua, perto da Variant:

27/11/2020



Mais um Fusca da cidade. Estava parado em frente a uma casa em obras, eu perguntei e era de um dos trabalhadores do local. Um Fusquinha 73 verde Hippie que ainda preserva alguma originalidade e que (novamente) é claramente um carro comum, pra uso normal. Tem bancos modernos com encosto de cabeça, forração de porta trocada, capa de painel "cara preta" dos 1500 74 e 75 sem abertura pra rádio, bagageiro, retrovisores modernos de plástico, rodas quatro-furos do Fuscão, e esse volantinho antigo com empunhadura imitando madeira, que caiu bem. Claro que tem o terço pendurado no retrovisor interno também.

Estiva Gerbi - SP.

VW 1600 Variant 1974

 Esse foi meu avistamento preferido da cidade (talvez junto com o Fusquinha 72):

27/11/2020





Pintura gastinha em alguns pontos, interior originalíssimo e impecável, aspecto de uso: receita da perfeição! Até o rádio FM Motoradio tá lá no painel. A forração dos bancos tá um espetáculo. Tem dois acessórios antigos, que são o suporte de placa e esse acabamento cromado atrás da caixa de roda traseira. Que coisa linda! Tinha passado pela gente rodando sereninha, depois vimos estacionada.

Estiva Gerbi - SP.

Ford Belina II LDO 1981

  E olha lá:

27/11/2020

Ainda na mesma pequena cidade, mais uma Belina II! Essa é uma LDO, em configuração ainda bem original, e claro, também só mais um carro de uso diário.

Estiva Gerbi - SP.

VW Fusca 1500 1974

 Do outro lado da rua, estava esse Fuscão:

27/11/2020


Novamente, carro típico de uso, em frente ao supermercado, todo aberto. Diferente do 1300 72 da rua de cima, esse já teve umas modificações ao longo dos anos. Rodas e volante esportivos, manopla do câmbio com um desenho que eu não identifiquei, rádio mais moderno, retrovisores modernos de plástico, forrações de porta e bancos trocados e com capas. Diria que é marrom Caravela? Não tenho certeza.

Estiva Gerbi - SP.

Ford Belina II 1983

 Como eu disse antes, muito Corcel e derivados na parte do interior por onde eu passei:

27/11/2020


Minha "antena" estava sempre ligada e, logo que eu vi de longe (não tão longe assim, ainda estávamos nos arredores da praça), já fui nela torcendo pra ser um Corcel II Van. Mas não encontrei nenhum indício, além do ano, cor e o fato de se tratar de uma Standard. Tem algumas modificações como rodas das Belina mais novas, retrovisores das Belina mais antigas, volante de madeira, rack (da Parati?) no teto, faróis de milha amarelos, películas bastante escuras e engate de reboque.

Quem lembra da Belina descaracterizada pelo programa Lata Velha, com frente de BMW, que já apareceu aqui, lá em 2012?

Estiva Gerbi - SP.

VW Fusca 1300 1972

 Ainda em volta da praça, vi esse lindo Fusquinha amarelo Colonial parado:

27/11/2020




Novamente carro de uso, com bagageiro e tudo. A coisa mais linda, exatamente do jeito que eu gosto. Pintura queimada aparecendo o fundo em alguns pontos, pneus diagonais com rodas e calotas originais, para-lamas originais com faróis "Tremendão", acessório extremamente comum na época, o onipresente suporte de placa. 

No interior ainda tem o volante "cálice" original e bancos originais com capas em marrom e forrações na mesma cor. Certamente tinha interior marrom, que eu particularmente acho lindo em contraste com a carroceria amarelo Colonial. Tem outros acessórios como acabamentos cromados junto à maçaneta e manivela, e também junto ao para-brisa e manopla transparente com algo dentro que eu não consegui identificar. Rádio moderno toca-DVD, o tradicional crucifixo pendurado no retrovisor interno e uma fofíssima miniatura de Fusca amarelo apoiada sobre o cinzeiro aberto. Tinha placas de Mogi Guaçu/SP.

Apesar de estar com os vidros abertos e até a chave na ignição, ninguém se aproximou ou puxou assunto ao me ver fotografando!

Estiva Gerbi - SP.

Fords F1000 e Pampa

 Lá estávamos nós em mais uma cidade diferente. De cara, vi essa F1000 trabalhadora. Primeiro estacionada, depois passando:

27/11/2020

Daí sentamos no banco da praça e parou na nossa frente essa outra, quase gêmea:

Ambas tinham carrocerias modificadas por empresas independentes, não sei dizer exatamente qual, mas provavelmente Engerauto.

E no mesmo quarteirão, vi essa Pampa, também no mesmo esquema:

E aparentemente com rodas de liga dos Gol GL "bolinha".

Estiva Gerbi - SP.

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